1
00:00:07,160 --> 00:00:09,200
Двата организаторски органи
на спорта,

2
00:00:09,280 --> 00:00:11,200
FOCA, представляваща британците,

3
00:00:11,280 --> 00:00:13,120
и французите доминираха, FISA,

4
00:00:13,200 --> 00:00:14,200
са били вкарани

5
00:00:14,280 --> 00:00:15,320
за две години.

6
00:00:15,400 --> 00:00:18,480
Никога не е имало моторни състезания
в по-голяма опасност от колапс.

7
00:00:18,560 --> 00:00:21,880
Щом не се състезаваш
и не ти пука

8
00:00:21,960 --> 00:00:24,880
независимо дали печелиш или не,

9
00:00:24,960 --> 00:00:26,080
ще загубиш.

10
00:00:28,760 --> 00:00:30,520
Това е сигурно.

11
00:00:30,600 --> 00:00:33,800
Покажете ми добър губещ
и ще ти покажа губещ

12
00:00:33,880 --> 00:00:35,520
защото някои хора
се гордеят със загубата.

13
00:00:41,800 --> 00:00:44,800
(ТЕМАТИЧНА МУЗИКА)

14
00:01:56,320 --> 00:01:58,880
Направихме точка
което исках да направя...

15
00:01:58,960 --> 00:02:00,800
направете точка пред FISA.

16
00:02:00,880 --> 00:02:03,480
Могат да кажат каквото са искали
и правят това, което искат,

17
00:02:03,560 --> 00:02:07,400
междувременно не можеха да бягат

18
00:02:07,480 --> 00:02:09,800
събитие във Формула 1 без нас.

19
00:02:31,000 --> 00:02:32,880
Свиках среща
в хотел Crillon

20
00:02:32,960 --> 00:02:36,480
да кажа на света
щяхме да се състезаваме в Южна Африка

21
00:02:36,560 --> 00:02:40,920
с поли, знаейки много добре
че независимо от резултата,

22
00:02:41,000 --> 00:02:43,400
точките няма да се броят
за световното първенство.

23
00:02:44,640 --> 00:02:47,720
Изглеждахме много, много силни
и много силна

24
00:02:47,800 --> 00:02:49,880
но беше малко смело нещо
да правя

25
00:02:49,960 --> 00:02:52,800
защото половината отбори
имаше достатъчно голям проблем

26
00:02:52,880 --> 00:02:55,160
всъщност пристигайки в Париж,
финансово.

27
00:02:56,240 --> 00:02:59,520
И имаше един-двама
които финансирах лично.

28
00:02:59,600 --> 00:03:02,640
(ЗАТВОРА НА КАМЕРАТА ЩРАКВА)

29
00:03:02,720 --> 00:03:05,520
Жан-Мари беше напълно сигурен

30
00:03:05,600 --> 00:03:08,840
че това никога няма да се случи
и никога няма да останем заедно.

31
00:03:25,680 --> 00:03:27,920
Никой не можеше да ни спре

32
00:03:28,000 --> 00:03:29,800
състезание навсякъде.

33
00:03:29,880 --> 00:03:32,760
И така, направихме съобщението
и се състезавахме в Южна Африка.

34
00:03:34,640 --> 00:03:37,040
Светът на Гран При състезания
се е събрал неспокойно

35
00:03:37,120 --> 00:03:39,320
тук в Кялами в Трансваал,

36
00:03:39,400 --> 00:03:41,880
и в резултат на това
няма ферарита,

37
00:03:41,960 --> 00:03:44,200
без Алфа Ромео и без Рено.

38
00:03:44,280 --> 00:03:45,720
Идват ли колите на FISA?

39
00:03:45,800 --> 00:03:47,400
Те много биха искали да дойдат

40
00:03:47,480 --> 00:03:48,920
знам това,

41
00:03:49,000 --> 00:03:50,600
но мисля до тогава

42
00:03:50,680 --> 00:03:54,160
тъй като FISA заема официална позиция
по темата,

43
00:03:54,240 --> 00:03:55,480
Мисля, че не могат да излязат на крак.

44
00:03:57,880 --> 00:03:59,200
Това е Гран При със сигурност

45
00:03:59,280 --> 00:04:01,120
с 19 болида от Формула 1

46
00:04:01,200 --> 00:04:02,640
Асоциация на конструкторите.

47
00:04:06,720 --> 00:04:09,000
(НЕЧУТО) Пике води

48
00:04:09,080 --> 00:04:10,480
и просто погледнете този спрей.

49
00:04:10,560 --> 00:04:14,120
Трябва да е абсолютно убийство
за всеки, който стои зад водещата роля.

50
00:04:14,200 --> 00:04:17,200
(НАПРЕДЕНА МУЗИКА)

51
00:04:21,760 --> 00:04:23,040
Просто погледнете тази празнина.

52
00:04:26,800 --> 00:04:27,960
Вижте битката за третия.

53
00:04:28,040 --> 00:04:30,160
Това е, което се оказва
да бъде много вълнуващо

54
00:04:30,240 --> 00:04:32,120
Голямата награда на Южна Африка.

55
00:04:32,200 --> 00:04:33,240
Пике е в бокса.

56
00:04:33,320 --> 00:04:36,320
(НАПРЕДЕНА МУЗИКА)

57
00:04:39,080 --> 00:04:42,200
Страхотен скрап за второ място
почти го губя.

58
00:04:42,280 --> 00:04:45,680
И си отива Джеф Лийс,
английският шофьор!

59
00:04:47,240 --> 00:04:49,120
Алън Джоунс е в бокса.

60
00:04:49,200 --> 00:04:51,600
Световен шампион от 1980 г

61
00:04:51,680 --> 00:04:55,320
започва 1981 наистина много слабо.

62
00:04:56,920 --> 00:04:59,880
А сега, начело
казва Карлос Ройтеман,

63
00:04:59,960 --> 00:05:01,320
аржентинският шофьор

64
00:05:01,400 --> 00:05:03,040
в (НЕЧУТО) колата на Уилямс.

65
00:05:03,120 --> 00:05:06,760
И е важно, че Ройтеман
е бил на слик гуми

66
00:05:06,840 --> 00:05:08,400
от началото на състезанието.

67
00:05:08,480 --> 00:05:11,000
Досега той изглежда готов
да задържи тази преднина

68
00:05:11,080 --> 00:05:12,240
на правилните гуми.

69
00:05:14,400 --> 00:05:17,120
Карлос Ройтеман надхвърля линията.

70
00:05:20,240 --> 00:05:23,480
Беше много, много добро
Голямата награда на Южна Африка,

71
00:05:23,560 --> 00:05:25,960
специално за Карлос Ройтеман.

72
00:05:28,760 --> 00:05:30,440
в крайна сметка
състезанието не се зачиташе за точки.

73
00:05:36,800 --> 00:05:41,040
Не беше само Формула 1
бизнеса на английските отбори,

74
00:05:41,120 --> 00:05:42,880
това беше и бизнесът
на Ферари.

75
00:05:46,920 --> 00:05:50,160
Те изградиха своята марка
в състезания от Формула 1

76
00:05:50,240 --> 00:05:52,080
и очевидно успешно.

77
00:05:52,160 --> 00:05:55,320
Последното нещо, което искаха
беше това да изчезне.

78
00:05:55,400 --> 00:05:57,680
Всъщност всички го признават
фактът

79
00:05:57,760 --> 00:05:59,800
без Ферари
нямаше да има Формула 1,

80
00:05:59,880 --> 00:06:01,640
и г-н Ферари знаеше това.

81
00:06:01,720 --> 00:06:03,880
Винаги съм казвал за него

82
00:06:03,960 --> 00:06:05,080
щеше да е много добър

83
00:06:05,160 --> 00:06:06,240
търговец на употребявани автомобили.

84
00:06:15,080 --> 00:06:17,880
Renault и Ferrari и Alfa решиха

85
00:06:17,960 --> 00:06:21,200
дали състезанието щеше да се случи
под федерацията или не,

86
00:06:21,280 --> 00:06:23,680
те щяха да се състезават там,

87
00:06:23,760 --> 00:06:26,320
което никак не беше добре
за Жан-Мари

88
00:06:26,400 --> 00:06:28,680
защото разчиташе
на производителите.

89
00:06:30,160 --> 00:06:32,120
Александро Буци от Филип Морис

90
00:06:32,200 --> 00:06:35,880
му беше писнало от всички кавги
и споровете и каквото и да било

91
00:06:35,960 --> 00:06:37,960
и каза, че трябва да вземем
нещо подредено.

92
00:06:50,600 --> 00:06:55,080
И така, мисля, че беше Макс,
аз и той,

93
00:06:55,160 --> 00:06:56,440
срещнаха се в хотел,

94
00:06:56,520 --> 00:06:58,880
всъщност в сутерена на хотел,

95
00:06:58,960 --> 00:07:00,000
Мисля, че беше през зимата

96
00:07:00,080 --> 00:07:02,760
и беше жалко,
навън вали сняг

97
00:07:02,840 --> 00:07:06,880
и аз също бях загрижен за
как щяхме да се измъкнем от там

98
00:07:06,960 --> 00:07:08,320
заради времето.

99
00:07:08,400 --> 00:07:11,120
Но просто се проточихме

100
00:07:11,200 --> 00:07:13,640
докато не сглобим нещо
мислехме, че ще работи.

101
00:07:13,720 --> 00:07:17,400
И това беше наша работа тогава
е да убеди хората

102
00:07:17,480 --> 00:07:20,640
че трябва да го подпишем.

103
00:07:20,720 --> 00:07:22,080
Това беше правилното нещо.

104
00:07:43,200 --> 00:07:45,400
От най-ранните дни,

105
00:07:45,480 --> 00:07:50,240
всъщност г-н Ферари беше настоял
беше включено в нашите споразумения

106
00:07:50,320 --> 00:07:54,680
че са имали право на вето
над всякакви разпоредби

107
00:07:54,760 --> 00:07:59,360
което би навредило на компанията им.

108
00:07:59,440 --> 00:08:01,160
И никога не са го използвали.

109
00:08:03,880 --> 00:08:05,280
(СМЕЕ СЕ)

110
00:08:21,320 --> 00:08:23,520
Жан-Мари трябваше да подпише
споразумението.

111
00:08:31,680 --> 00:08:33,720
Ето как споразумението Конкорд
е роден.

112
00:09:03,080 --> 00:09:07,160
В крайна сметка това е силата
че Филип Морис беше.

113
00:09:10,200 --> 00:09:12,520
Приехме забраната за поли
и отиде в Лонг Бийч.

114
00:09:13,600 --> 00:09:15,200
Правилата бяха съвсем ясни.

115
00:09:15,280 --> 00:09:19,080
Колите трябваше да са 6см
от земята

116
00:09:19,160 --> 00:09:20,760
за да избегнете земния ефект.

117
00:09:24,400 --> 00:09:26,840
Колин, първият
и водещият въпрос трябва да бъде,

118
00:09:26,920 --> 00:09:28,440
законно ли е

119
00:09:28,520 --> 00:09:29,880
Ами да, не бих отишла

120
00:09:29,960 --> 00:09:32,160
до проблемите с проектирането

121
00:09:32,240 --> 00:09:33,240
и разработване на кола

122
00:09:33,320 --> 00:09:34,320
за 21 месеца и го направи,

123
00:09:34,400 --> 00:09:35,760
ако не бях абсолютно сигурен

124
00:09:35,840 --> 00:09:36,880
че е законно, да.

125
00:09:36,960 --> 00:09:39,880
И има ли фиксиран пропуск
между дъното на колата

126
00:09:39,960 --> 00:09:42,040
или това ще бъде
подвижен празник?

127
00:09:42,120 --> 00:09:43,120
не

128
00:09:43,200 --> 00:09:44,800
Пролуката, както се изисква

129
00:09:44,880 --> 00:09:47,520
по норматив е 6см

130
00:09:47,600 --> 00:09:50,640
и ние напълно се съобразяваме
с това изискване.

131
00:09:50,720 --> 00:09:52,120
И така, чувствате, че сте вътре

132
00:09:52,200 --> 00:09:54,120
правилата на FISA от 1981 г.?

133
00:09:54,200 --> 00:09:55,960
100%, да.

134
00:09:56,040 --> 00:09:59,160
Иновативното и противоречивото
нов Lotus 88

135
00:09:59,240 --> 00:10:00,720
е изключен от стюардите

136
00:10:00,800 --> 00:10:03,160
за предполагаемо нарушение
правилата за проектиране.

137
00:10:05,840 --> 00:10:08,440
Всъщност беше,

138
00:10:08,520 --> 00:10:10,680
две различни шасита

139
00:10:10,760 --> 00:10:13,200
както обикновено с Колин
много, много умно.

140
00:10:13,280 --> 00:10:15,280
И мисля, че по памет,

141
00:10:15,360 --> 00:10:18,880
Кен Тирел беше този
което доведе до този вид протест.

142
00:10:18,960 --> 00:10:20,560
Всъщност мисля
той всъщност беше единственият

143
00:10:20,640 --> 00:10:21,880
който всъщност направи протест.

144
00:10:26,040 --> 00:10:28,160
Има атмосфера на мистерия
около цялото нещо.

145
00:10:28,240 --> 00:10:31,080
Когато за първи път пристигнахме тук
колата е обявена за годна

146
00:10:31,160 --> 00:10:32,520
от скрутатора

147
00:10:32,600 --> 00:10:35,160
който е бил технически квалифициран
да го направя.

148
00:10:35,240 --> 00:10:38,520
Излязохме, после започнахме
действително да подготви колата да работи,

149
00:10:38,600 --> 00:10:40,120
и веднага ги имаше
някакви протести

150
00:10:40,200 --> 00:10:41,800
от нашите колеги състезатели.

151
00:10:41,880 --> 00:10:44,160
Протестите бяха разгледани
от стюардите на срещата

152
00:10:44,240 --> 00:10:45,680
които бяха нетехнически хора,

153
00:10:45,760 --> 00:10:48,200
така, те току-що казаха
колата не може да върви,

154
00:10:48,280 --> 00:10:50,720
но не са казали защо,
изобщо не са били конкретни.

155
00:10:56,240 --> 00:10:57,800
Изводът е много прост.

156
00:10:59,040 --> 00:11:00,960
Ако позволим това да се случи,

157
00:11:01,040 --> 00:11:03,560
всички ще трябва да направим същото

158
00:11:03,640 --> 00:11:04,760
което би било катастрофа

159
00:11:04,840 --> 00:11:06,760
защото беше скъпо
операция.

160
00:11:09,000 --> 00:11:09,250
00:11:10,200 - 00:11:11,840
С дългата зима,
горчива вражда

161
00:11:11,920 --> 00:11:13,840
между моторните състезания
ръководен орган

162
00:11:13,920 --> 00:11:15,560
и конструкторите на автомобили отгоре,

163
00:11:15,640 --> 00:11:17,120
това е състезание, което е широко отворено

164
00:11:17,200 --> 00:11:19,320
заради новата власт без поли

165
00:11:19,400 --> 00:11:22,400
плюс нови коли
от не по-малко от осем отбора

166
00:11:22,480 --> 00:11:24,840
включително новото турбо Ferrari.

167
00:11:26,520 --> 00:11:28,240
Най-бързо на практика
е бразилец,

168
00:11:28,320 --> 00:11:29,320
Нелсън Пике.

169
00:11:29,400 --> 00:11:31,360
Четири секунди
вътре в рекорда за обиколка

170
00:11:31,440 --> 00:11:33,480
въпреки новото
правило без поли

171
00:11:33,560 --> 00:11:36,080
който трябва да забавя колите.

172
00:11:36,160 --> 00:11:37,440
На Гордън му хрумва идея

173
00:11:37,520 --> 00:11:39,280
как бихме могли да управляваме колата,

174
00:11:39,360 --> 00:11:41,640
така че, когато влезе в бокса

175
00:11:41,720 --> 00:11:43,480
ще се съобрази
с регламента.

176
00:11:44,720 --> 00:11:46,480
Просто погледнете пътя
Пике си отива.

177
00:11:46,560 --> 00:11:49,680
Той има много специално окачване
на този негов Brabham.

178
00:11:52,960 --> 00:11:56,960
А сега Хектор Ребак от Мексико
във втория отбор Брабам

179
00:11:57,040 --> 00:11:59,320
е предизвикателство към човека
който е начело

180
00:11:59,400 --> 00:12:01,440
в световното първенство
Карлос Ройтеман

181
00:12:01,520 --> 00:12:02,920
на домашния терен на Ройтеман.

182
00:12:04,120 --> 00:12:06,200
Е, както казах (НЕЧУТО)
с най-голямо уважение,

183
00:12:06,280 --> 00:12:08,400
Rebaque не е пилот от световна класа

184
00:12:08,480 --> 00:12:11,880
и той е в безкрайно
по-добра кола от Карлос Ройтеман

185
00:12:11,960 --> 00:12:15,520
което просто прави подигравка
на Гран При състезания.

186
00:12:15,600 --> 00:12:16,760
Е, така или иначе,

187
00:12:16,840 --> 00:12:19,440
Хектор Ребак
прави Карлос Ройтеман

188
00:12:19,520 --> 00:12:21,400
изглежда така, сякаш е почти
неподвижен.

189
00:12:22,720 --> 00:12:24,920
Нелсън Пике идва
да спечелиш

190
00:12:25,000 --> 00:12:27,120
четвъртата Гран При в неговия късометражен

191
00:12:27,200 --> 00:12:28,480
световна шампионска кариера

192
00:12:28,560 --> 00:12:30,560
за радост на неговия екипаж.

193
00:12:32,360 --> 00:12:34,200
Така че, няма никакво съмнение

194
00:12:34,280 --> 00:12:35,800
за това, че техниците

195
00:12:35,880 --> 00:12:38,320
вече са усвоили правилата,

196
00:12:38,400 --> 00:12:40,480
преодоляване на проблема с ефектите на земята

197
00:12:40,560 --> 00:12:42,200
и колите вече вървят

198
00:12:42,280 --> 00:12:43,440
дори по-бързо от тях

199
00:12:43,520 --> 00:12:44,640
миналата година.

200
00:13:15,080 --> 00:13:16,600
Всички, които са около пистата...

201
00:13:16,680 --> 00:13:17,680
да

202
00:13:17,760 --> 00:13:19,800
..може да види колата ви
е много ниско...

203
00:13:19,880 --> 00:13:20,960
да

204
00:13:21,040 --> 00:13:22,160
..долу на пистата, става ли?

205
00:13:22,240 --> 00:13:24,120
Така че всъщност се движи.
Да, но те...

206
00:13:24,200 --> 00:13:25,480
Всички коли се движат на пружини,

207
00:13:25,560 --> 00:13:26,560
всички те.

208
00:13:26,640 --> 00:13:27,640
Няма никаква разлика.

209
00:13:27,720 --> 00:13:29,280
Правилата казват, че колата

210
00:13:29,360 --> 00:13:32,440
трябва да е с височина 6 см
при всякакви обстоятелства.

211
00:13:32,520 --> 00:13:34,320
Не, не го правят.
Не, не го правят.

212
00:13:34,400 --> 00:13:35,680
Наредбите казват

213
00:13:35,760 --> 00:13:38,320
всички измервания трябва да бъдат направени
със спряла кола

214
00:13:38,400 --> 00:13:40,240
върху равна метална повърхност

215
00:13:40,320 --> 00:13:42,320
с шофьор на борда
и работещ двигател.

216
00:13:42,400 --> 00:13:44,520
Умни дизайнери замислиха
система, която,

217
00:13:44,600 --> 00:13:45,800
когато кола напусне бокса

218
00:13:45,880 --> 00:13:49,360
това е отпаднало със средства
на хидравлична система,

219
00:13:49,440 --> 00:13:52,640
действа като близко до земен ефект
възможна ситуация,

220
00:13:52,720 --> 00:13:56,400
и секунди преди да влезе
лостът е издърпан,

221
00:13:56,480 --> 00:13:57,560
качва се колата и тя е законна

222
00:13:57,640 --> 00:13:59,200
когато тя дойде
в този тиган за височина на возене.

223
00:14:35,600 --> 00:14:38,720
Франк протестира срещу цялата система.

224
00:14:38,800 --> 00:14:40,160
Въпреки че не знаеше
как работи,

225
00:14:40,240 --> 00:14:42,440
защото те се опитаха да направят точно
същото нещо

226
00:14:42,520 --> 00:14:44,520
по доста по-груб начин.

227
00:14:44,600 --> 00:14:47,240
Но дотогава беше одобрено

228
00:14:47,320 --> 00:14:50,040
че регламентът
не беше счупен.

229
00:14:50,120 --> 00:14:53,680
Граунд ефектът вече се завръща
и напълно законно.

230
00:14:55,280 --> 00:14:57,200
Целият сезон
беше малко скрап

231
00:14:57,280 --> 00:15:01,720
между Брабам и Уилямс
и Карлос и Нелсън,

232
00:15:01,800 --> 00:15:04,600
и сезонът приключи
на последното състезание.

233
00:15:07,720 --> 00:15:10,200
Опитвах се да взема Формула 1
във Вегас.

234
00:15:12,360 --> 00:15:13,760
Изводът беше много прост,

235
00:15:13,840 --> 00:15:15,480
единственото място, където може да бъде

236
00:15:15,560 --> 00:15:19,320
беше на паркинга
в двореца на Цезар.

237
00:15:19,400 --> 00:15:21,200
И така, срещнах се с Били Уайнбъргър

238
00:15:21,280 --> 00:15:24,080
който управляваше хотела.

239
00:15:24,160 --> 00:15:25,280
Били ми каза: „Не знаем

240
00:15:25,360 --> 00:15:26,840
„за Формула 1

241
00:15:26,920 --> 00:15:28,240
„и вероятно хората
дори не знам

242
00:15:28,320 --> 00:15:29,320
"какво е Формула 1.

243
00:15:29,400 --> 00:15:31,000
„Да ви кажа какво ще правим?

244
00:15:31,080 --> 00:15:32,480
— Ще имаме заседание на борда.

245
00:15:33,760 --> 00:15:37,000
Той ме заведе в мазето,

246
00:15:37,080 --> 00:15:40,320
отвори врата, която нормално

247
00:15:40,400 --> 00:15:42,760
трима или четирима души
ще трябва да се отвори.

248
00:15:44,240 --> 00:15:45,320
Влязохме вътре.

249
00:15:46,640 --> 00:15:48,160
Били ми беше казал: „Не се притеснявай,
всичко е...

250
00:15:48,240 --> 00:15:50,680
"той е напълно звукоизолиран."

251
00:15:50,760 --> 00:15:52,600
И така, Били каза: „Добре,
ще гласуваме за това.

252
00:15:52,680 --> 00:15:54,520
„Добре. Единодушно.

253
00:15:54,600 --> 00:15:55,840
— Ще имаме състезанието.

254
00:15:57,280 --> 00:15:59,280
Това е голям риск
за превземане на двореца на Цезар.

255
00:15:59,360 --> 00:16:01,240
Човекът, който ги убеди
да го вземеш,

256
00:16:01,320 --> 00:16:03,360
човекът, който може да убеди всеки
да направиш нещо,

257
00:16:03,440 --> 00:16:06,880
Мистър Фикс от цирка Гран При
е Бърни Екълстоун.

258
00:16:06,960 --> 00:16:08,320
Прилича на
колосална инвестиция.

259
00:16:08,400 --> 00:16:10,040
За колко пари става въпрос?

260
00:16:10,120 --> 00:16:13,280
Ммм, близо 10 милиона долара

261
00:16:13,360 --> 00:16:14,800
в момента.

262
00:16:14,880 --> 00:16:17,040
И чии са тези пари?
Всички пари на Цезарския дворец?

263
00:16:18,440 --> 00:16:19,520
Със сигурност, по дяволите, не е мой.

264
00:16:24,600 --> 00:16:27,280
Имаше много G сила

265
00:16:27,360 --> 00:16:29,400
с начина, по който ъглите
бяха събрани.

266
00:16:30,960 --> 00:16:33,000
И след първия тренировъчен ден,

267
00:16:33,080 --> 00:16:36,760
беше очевидно, че шофьорите
бяха в беда

268
00:16:36,840 --> 00:16:38,360
с цялата болка във врата им.

269
00:16:38,440 --> 00:16:42,840
И Карлос се хвана за масажиста
който се грижеше за боксьорите.

270
00:16:45,240 --> 00:16:46,960
Отидох да видя този човек.

271
00:16:48,080 --> 00:16:50,760
След финансова дискусия,

272
00:16:50,840 --> 00:16:53,080
те решиха да облагодетелстват Нелсън.

273
00:16:54,800 --> 00:16:56,680
аз не знам
дали някога съм казал на Карлос.

274
00:16:58,720 --> 00:16:59,720
Добър вечер

275
00:16:59,800 --> 00:17:01,000
Специално допълнение към програмата

276
00:17:01,080 --> 00:17:02,360
за да ви дам последната Гран При

277
00:17:02,440 --> 00:17:04,440
на сезона на живо от Лас Вегас.

278
00:17:04,520 --> 00:17:05,520
Сега, това е състезанието

279
00:17:05,600 --> 00:17:07,160
което ще реши 1981 г

280
00:17:07,240 --> 00:17:08,560
Световен шампионат по пилоти

281
00:17:08,640 --> 00:17:10,800
и това е най-близката надпревара за титлата
в продължение на години.

282
00:17:16,960 --> 00:17:19,880
(НАВРАЩЕНИЯ И АПЛОДИСМЕНТИ)

283
00:17:19,960 --> 00:17:22,960
(ВЕСЕЛА МУЗИКА)

284
00:17:31,680 --> 00:17:33,360
Нелсън беше доста уверен.

285
00:17:37,760 --> 00:17:41,200
Нелсън Пике, който се бори
малко на практика,

286
00:17:41,280 --> 00:17:43,480
отиде на масаж
в хотел Цезар Палас,

287
00:17:43,560 --> 00:17:44,760
и човекът му направи такава пакост

288
00:17:44,840 --> 00:17:46,320
че врата на Пике е наред,

289
00:17:46,400 --> 00:17:47,840
но имаше синини
по целия път надолу по гърба му

290
00:17:47,920 --> 00:17:50,280
и беше в доста значителна
дискомфорт вчера.

291
00:17:50,360 --> 00:17:52,800
Всъщност той трябваше да отиде при своя лекар
за лечение

292
00:17:52,880 --> 00:17:54,320
да се възстанови от неговия масаж.

293
00:17:56,600 --> 00:18:00,720
Карлос беше на първа позиция
в обичайното си настроение,

294
00:18:00,800 --> 00:18:04,080
мислейки за всички добри причини
защо не трябва да спечели състезанието

295
00:18:04,160 --> 00:18:05,440
или не можа да го спечели.

296
00:18:05,520 --> 00:18:06,680
И си отиват.

297
00:18:07,960 --> 00:18:09,600
Алън Джоунс е начело,

298
00:18:09,680 --> 00:18:11,200
Вилньов на втора позиция

299
00:18:11,280 --> 00:18:12,880
като вземе всичко, което може

300
00:18:12,960 --> 00:18:15,960
извън турбо
Мощност на Ферари.

301
00:18:16,040 --> 00:18:20,280
Е, въпросът сега е къде са
претендентите за световното първенство?

302
00:18:21,520 --> 00:18:25,480
Карлос Ройтеман възприема максимата
на маршал Петен,

303
00:18:25,560 --> 00:18:28,320
въображаемата линия
те няма да преминат.

304
00:18:28,400 --> 00:18:31,520
И те, в неговия случай
е Нелсън Пике.

305
00:18:31,600 --> 00:18:33,880
И Пике, мисля, че той го направи,
Пике го разбра.

306
00:18:33,960 --> 00:18:35,240
Пике стигна до Розууд,

307
00:18:35,320 --> 00:18:37,720
и това сега поставя Пике
в печеливша позиция

308
00:18:37,800 --> 00:18:38,880
за световното първенство.

309
00:18:40,160 --> 00:18:42,360
И така, Ройтеман е в беда
с неговата кола?

310
00:18:42,440 --> 00:18:44,240
Или той просто е малко шокиран?

311
00:18:45,520 --> 00:18:47,920
Карлос направи Карлос.

312
00:18:50,640 --> 00:18:52,040
Ройтеман има тази тенденция

313
00:18:52,120 --> 00:18:54,120
когато нещата не са абсолютно
точно за него

314
00:18:54,200 --> 00:18:55,800
да отидеш в упадък и да се откажеш.

315
00:19:00,080 --> 00:19:01,440
Има световния шампион,

316
00:19:01,520 --> 00:19:03,480
всъщност става световен шампион

317
00:19:03,560 --> 00:19:04,880
от 1981 г.

318
00:19:04,960 --> 00:19:08,320
Краят на едно вълнуващо
и си заслужава

319
00:19:08,400 --> 00:19:10,640
Голямата награда на Цезарския дворец

320
00:19:10,720 --> 00:19:12,320
и всичко
че Бърни Екълстоун

321
00:19:12,400 --> 00:19:13,440
се включи в автомобилните състезания.

322
00:19:13,520 --> 00:19:18,120
И там е Бърни Екълстоун
с Макс Мозли

323
00:19:18,200 --> 00:19:20,200
който е работил толкова много
с Екълстоун

324
00:19:20,280 --> 00:19:21,760
в състезанията от Формула 1.

325
00:19:21,840 --> 00:19:23,960
Хайде сега да отидем в бокса
и Марк Тачър.

326
00:19:24,040 --> 00:19:25,360
Ето ни, Нелсън Пике

327
00:19:25,440 --> 00:19:27,640
е страдание
от пълно топлинно изтощение.

328
00:19:27,720 --> 00:19:29,000
Той все още е в колата,

329
00:19:29,080 --> 00:19:30,160
той е бил болен на неговия...

330
00:19:30,240 --> 00:19:31,800
в гащеризона си и всичко.

331
00:19:31,880 --> 00:19:33,600
Още не му е стигнала силата

332
00:19:33,680 --> 00:19:34,880
да сляза от колата.

333
00:19:34,960 --> 00:19:36,960
Сега му е дадена вода.

334
00:19:37,040 --> 00:19:38,880
Почти с лъжица

335
00:19:38,960 --> 00:19:41,200
но той ще е в колата
за известно време.

336
00:19:46,600 --> 00:19:49,600
(ДРАМАТИЧНА МУЗИКА)

337
00:20:01,440 --> 00:20:05,960
Обявявам официално Нелсън Пике

338
00:20:06,040 --> 00:20:09,120
световен шампион от 1981 г.

339
00:20:09,200 --> 00:20:12,200
(ДРАМАТИЧНА МУЗИКА)

340
00:20:21,960 --> 00:20:23,360
Бяхме спечелили световното първенство.

341
00:20:27,600 --> 00:20:30,240
Това наистина беше краят за Карлос.

342
00:20:30,320 --> 00:20:31,720
След това спря да се състезава.

343
00:20:37,000 --> 00:20:37,250
00:20:42.240 - 00:20:46.680
Рон беше много педантичен,
много методично.

344
00:20:46,760 --> 00:20:48,000
Знаеше къде иска да отиде

345
00:20:48,080 --> 00:20:50,280
и знаеше горе-долу
пътя до там.

346
00:20:50,360 --> 00:20:53,360
(МЕКА МУЗИКА)

347
00:21:07,040 --> 00:21:09,680
В случая с Теди,

348
00:21:09,760 --> 00:21:11,040
Мисля, че търсеше да намери

349
00:21:11,120 --> 00:21:12,240
начин за победа.

350
00:21:13,760 --> 00:21:14,960
И мисля, че той погледна Рон

351
00:21:15,040 --> 00:21:16,080
и си помислих,

352
00:21:16,160 --> 00:21:18,120
„Това е човекът
Сигурен съм, че това може да ни помогне."

353
00:21:19,240 --> 00:21:21,920
И така, тази връзка започна
Мисля по този начин.

354
00:21:23,880 --> 00:21:27,840
Ако трябваше да имам състезателен отбор сега,

355
00:21:27,920 --> 00:21:30,560
единственият човек, когото бих искал
на борда с мен

356
00:21:30,640 --> 00:21:31,720
ще бъде Рон.

357
00:21:34,680 --> 00:21:37,560
(ОБОРОТИ НА ДВИГАТЕЛЯ)

358
00:21:39,000 --> 00:21:42,280
Пенсионирах се преди две години
да стартирам собствена авиокомпания,

359
00:21:42,360 --> 00:21:44,160
авиокомпанията работи,
всичко е наред,

360
00:21:44,240 --> 00:21:46,280
така че почувствах, че сърцето ми

361
00:21:46,360 --> 00:21:48,480
все още бие много силно
за моторни състезания.

362
00:21:50,680 --> 00:21:51,720
Когато Ники реши

363
00:21:51,800 --> 00:21:54,280
да се върна във Формула 1

364
00:21:54,360 --> 00:21:57,680
беше Джон Хоган
това всъщност го подреди.

365
00:21:58,800 --> 00:22:02,880
Джон беше малко загрижен,
„Ще проработи ли някога?“

366
00:22:02,960 --> 00:22:04,880
И така, той говори с Джеймс Хънт.

367
00:22:04,960 --> 00:22:07,360
Той каза: "Джеймс,
Ники иска да се върне.

368
00:22:07,440 --> 00:22:08,720
Мислиш ли, че ще успее?"

369
00:22:09,960 --> 00:22:13,560
И Джеймс му каза: „Е,
това е точно като каране на колело."

370
00:22:13,640 --> 00:22:16,640
(ОБОРОТИ НА ДВИГАТЕЛЯ)

371
00:22:34,200 --> 00:22:37,120
(МЕКА МУЗИКА)

372
00:22:37,200 --> 00:22:38,400
Само горната, нали?

373
00:22:40,560 --> 00:22:41,720
Всяка страница, нали?

374
00:22:41,800 --> 00:22:42,880
Всяка страница.

375
00:22:44,480 --> 00:22:46,720
Марлборо горе-долу
предложи милион долара.

376
00:22:52,960 --> 00:22:54,160
много ви благодаря
благодаря

377
00:22:54,240 --> 00:22:55,720
Джеймс, който сме чели
историите във вестниците

378
00:22:55,800 --> 00:22:56,800
че са ти предложили

379
00:22:56,880 --> 00:22:58,560
2,5 милиона паунда от Brabham

380
00:22:58,640 --> 00:22:59,680
да се върна към спорта?

381
00:22:59,760 --> 00:23:00,920
Сега, това истинска оферта ли е?

382
00:23:01,000 --> 00:23:03,120
Тази оферта наистина ли е направена?

383
00:23:03,200 --> 00:23:05,000
Да, това беше истинска оферта

384
00:23:05,080 --> 00:23:07,200
да се върна и да карам за тях
за следващата година.

385
00:23:12,600 --> 00:23:14,000
И така, какво ще направиш по въпроса?

386
00:23:15,160 --> 00:23:18,960
Е, неохотно
Реших да го откажа

387
00:23:19,040 --> 00:23:22,720
поради същите причини наистина...
че се пенсионирах на първо място.

388
00:23:24,000 --> 00:23:25,360
Беше самосъхранение.

389
00:23:28,800 --> 00:23:30,280
Напускането на Теди от Макларън

390
00:23:30,360 --> 00:23:32,000
беше малко под облак.

391
00:23:35,440 --> 00:23:36,880
Хора като Филип Морис

392
00:23:36,960 --> 00:23:38,800
бяха много ангажирани
там по това време,

393
00:23:38,880 --> 00:23:42,120
така че стана по-лесно за Рон
да поеме отбора.

394
00:23:50,400 --> 00:23:51,720
Тук в Кялами

395
00:23:51,800 --> 00:23:54,240
това е разсадник на слухове
и противоречие,

396
00:23:54,320 --> 00:23:57,360
защото засега не знаем
дали ще има състезание.

397
00:24:00,720 --> 00:24:03,440
31 Гран При пилоти
сглобени в Южна Африка

398
00:24:03,520 --> 00:24:05,880
за начало
от състезателния сезон през 1982 г

399
00:24:05,960 --> 00:24:09,120
са отказали да вземат колите им
на пистата Kyalami.

400
00:24:11,600 --> 00:24:13,360
Всички топ драйвери
трябва да участват са казали

401
00:24:13,440 --> 00:24:14,760
няма да се състезават
ако са принудени

402
00:24:14,840 --> 00:24:16,320
да подпише нов супер лиценз.

403
00:24:16,400 --> 00:24:17,480
Казват, че е несправедливо.

404
00:24:19,640 --> 00:24:22,920
Те бяха договорени
да бъде с екипи

405
00:24:23,000 --> 00:24:24,560
и платени, за да свършат работа.

406
00:24:24,640 --> 00:24:25,640
И те се замислиха

407
00:24:25,720 --> 00:24:27,600
ако не харесват отбора
твърде много

408
00:24:27,680 --> 00:24:28,760
щяха да си тръгнат.

409
00:24:35,960 --> 00:24:39,320
През последните два месеца
съобщихме на шофьора

410
00:24:39,400 --> 00:24:41,800
новото правило
от цялото първенство

411
00:24:41,880 --> 00:24:43,840
и те получават през декември

412
00:24:43,920 --> 00:24:47,080
цялата информация
за новия лиценз, който виждате.

413
00:24:47,160 --> 00:24:49,720
И не протестират,
абсолютно не.

414
00:24:49,800 --> 00:24:52,520
И подписват
цялата формула за лиценз

415
00:24:52,600 --> 00:24:54,880
за шампионата
и нищо не казват.

416
00:24:54,960 --> 00:24:57,280
По-голямата част
от подписаните шофьори

417
00:24:57,360 --> 00:24:58,440
но това беше през декември

418
00:24:58,520 --> 00:25:00,120
когато всички си седяха у дома
сами по себе си,

419
00:25:00,200 --> 00:25:02,880
мили от всеки друг шофьор,
като има предвид, че FISA и FOCA

420
00:25:02,960 --> 00:25:04,040
събирайте се през цялото време.

421
00:25:05,800 --> 00:25:07,880
Шофьорите наистина вярваха и мислеха

422
00:25:07,960 --> 00:25:10,040
те трябва да бъдат
напълно под контрол,

423
00:25:10,120 --> 00:25:12,880
и сега трябваше да се съобразят
с определени условия,

424
00:25:12,960 --> 00:25:14,960
които бяха ужасно
нещастен от.

425
00:25:16,880 --> 00:25:19,080
Нелсън беше нашият шофьор.

426
00:25:20,680 --> 00:25:23,720
Той беше един от лидерите
на стачката.

427
00:25:23,800 --> 00:25:26,600
И той като че ли стана
и имаше реч.

428
00:25:29,040 --> 00:25:33,200
И той застана на пианото,
смъкна панталоните си

429
00:25:33,280 --> 00:25:35,040
и каза: „Бърни може да дойде
и целуни задника ми

430
00:25:35,120 --> 00:25:37,120
ако иска аз да карам."

431
00:25:37,200 --> 00:25:40,040
И ми се върна
това, което беше казал.

432
00:25:40,120 --> 00:25:42,120
Което е добре,
Искам да кажа, това беше това, което той...

433
00:25:42,200 --> 00:25:44,040
той се опитваше да предаде съобщение.

434
00:25:44,120 --> 00:25:45,440
(СМЕЕ СЕ)

435
00:25:45,520 --> 00:25:46,960
Какво казахте на двамата си шофьори,

436
00:25:47,040 --> 00:25:50,200
световен шампион Нелсън Пике
и Рикардо Патрезе?

437
00:25:50,280 --> 00:25:51,280
Е, те имат договор

438
00:25:51,360 --> 00:25:53,440
да кажа това
те ще шофират в това събитие,

439
00:25:53,520 --> 00:25:56,280
и ако не го направят
те ще нарушат договора

440
00:25:56,360 --> 00:25:57,760
и това ще бъде
края на договора им

441
00:25:57,840 --> 00:25:59,680
що се отнася до мен.

442
00:25:59,760 --> 00:26:01,600
Това означава
че всъщност бихте ги уволнили?

443
00:26:01,680 --> 00:26:04,120
Ако не са тук
в разумен срок

444
00:26:04,200 --> 00:26:07,080
да практикувам тези две коли
за това Гран При

445
00:26:07,160 --> 00:26:08,880
те няма да карат
вече за Brabham.

446
00:26:08,960 --> 00:26:11,440
Идеята като че ли се осъществи
хората разбират

447
00:26:11,520 --> 00:26:15,640
че може би
не бяха толкова силни

448
00:26:15,720 --> 00:26:16,840
каквито си мислеха, че са.

449
00:26:22,320 --> 00:26:26,800
Когато хората започнат да заплашват,
трябва да направиш нещо по въпроса.

450
00:26:33,280 --> 00:26:35,040
Те са направили неща

451
00:26:35,120 --> 00:26:36,880
които шофьорите не са имали
шанс да се борим.

452
00:26:36,960 --> 00:26:39,520
Шофьорите се чувстват
отново разбити вежди,

453
00:26:39,600 --> 00:26:42,000
и трябва да кажа, че мисля
бият им челото.

454
00:26:58,960 --> 00:27:01,520
Ален Прост
се доближава до финалната линия

455
00:27:01,600 --> 00:27:05,360
в последната си обиколка с около 200 мили в час

456
00:27:05,440 --> 00:27:09,560
и го завършва, за да спечели
Гран При на Южна Африка.

457
00:27:09,640 --> 00:27:11,480
Рене Арну ще бъде трети,

458
00:27:11,560 --> 00:27:15,280
така че ще бъде първо и трето
за двете ренота

459
00:27:15,360 --> 00:27:18,680
и известна победа
за френския отбор.

460
00:27:18,760 --> 00:27:20,960
Видяхме страхотни състезания.

461
00:27:21,040 --> 00:27:23,240
Нека горещо се надяваме

462
00:27:23,320 --> 00:27:26,400
че това е краят
на политиката.

463
00:27:27,800 --> 00:27:33,720
Ален Прост беше,
и до ден днешен вярвам,

464
00:27:33,800 --> 00:27:35,760
може би най-добрият шофьор.

465
00:27:35,840 --> 00:27:38,280
Той е управлявал автомобила сам
без никаква помощ,

466
00:27:38,360 --> 00:27:40,600
хората го наричаха „професора“.

467
00:27:40,680 --> 00:27:42,120
Той се увери, че се грижи

468
00:27:42,200 --> 00:27:44,080
гумите и скоростната му кутия
и всички неща

469
00:27:44,160 --> 00:27:47,920
че хората имат инженери
правя за тях днес,

470
00:27:48,000 --> 00:27:49,120
Ален се справи сам.

471
00:27:55,480 --> 00:27:58,480
(ДРАМАТИЧНА МУЗИКА)

472
00:28:04,080 --> 00:28:07,080
(ОБОРОТИ НА ДВИГАТЕЛЯ)

473
00:28:23,680 --> 00:28:26,120
Хората смятат, че Ален Прост
щеше да спечели доста лесно

474
00:28:26,200 --> 00:28:27,800
след случилото се
в Южна Африка.

475
00:28:27,880 --> 00:28:29,000
И там е Пике

476
00:28:29,080 --> 00:28:30,880
идва да предизвика Прост,
и той преминава ли?

477
00:28:30,960 --> 00:28:31,960
Той е!

478
00:28:32,040 --> 00:28:34,560
Brabhams са нагоре
на трето и четвърто място.

479
00:28:34,640 --> 00:28:35,840
Да, Прост се забави там.

480
00:28:35,920 --> 00:28:37,880
И двата Brabham изглеждат
да върви изключително добре.

481
00:28:37,960 --> 00:28:40,280
Пике наистина се справя
да минеш покрай Арну,

482
00:28:40,360 --> 00:28:42,240
колата му очевидно се справя
много по-добре.

483
00:28:42,320 --> 00:28:46,280
И ето го
през втора позиция

484
00:28:46,360 --> 00:28:48,200
ето го Нелсън Пике.

485
00:28:53,800 --> 00:28:56,880
Пике предизвиква Вилньов.

486
00:28:56,960 --> 00:28:59,240
А Пике сега ще опита
и обиколете отвън,

487
00:28:59,320 --> 00:29:00,800
и Вилньов е изключен.

488
00:29:00,880 --> 00:29:02,360
Вилньов изчезна, загуби го.

489
00:29:02,440 --> 00:29:04,600
Той постави колелата си на тревата.
Той е изключен.

490
00:29:04,680 --> 00:29:07,680
(ДРАМАТИЧНА МУЗИКА)

491
00:29:12,480 --> 00:29:14,920
Патрезе се свлече през волана.

492
00:29:15,000 --> 00:29:17,120
Никога не съм виждал шофьор
падам над волана

493
00:29:17,200 --> 00:29:18,360
точно така преди.

494
00:29:19,920 --> 00:29:21,880
Има Нелсън Пике,
виждате колко е уморен.

495
00:29:21,960 --> 00:29:24,080
Главата му е настрани
на пилотската кабина там

496
00:29:24,160 --> 00:29:26,480
и просто падна,
вече не може да го издържи.

497
00:29:29,360 --> 00:29:32,040
Пике е в последната обиколка сега.

498
00:29:32,120 --> 00:29:36,360
Той има десет секунди преднина
ако може просто да остане в съзнание.

499
00:29:38,280 --> 00:29:42,040
И Нелсън Пике
печели Гран При на Бразилия!

500
00:29:44,680 --> 00:29:47,080
Нелсън беше пострадал
със силите G,

501
00:29:47,160 --> 00:29:48,480
и той беше в доста
лоша форма.

502
00:29:48,560 --> 00:29:51,560
(ДРАМАТИЧНА МУЗИКА)

503
00:30:10,320 --> 00:30:11,560
Защото не спечелиха,

504
00:30:11,640 --> 00:30:15,160
Бразилия постави голяма въпросителна
на турбо колите.

505
00:30:21,160 --> 00:30:24,000
И така, те решиха
за какво биха протестирали

506
00:30:24,080 --> 00:30:25,720
бяха нашите спирачки с водно охлаждане.

507
00:30:25,800 --> 00:30:28,560
Британските отбори
проектирана система за охлаждане на спирачките

508
00:30:28,640 --> 00:30:31,640
което включваше пълненето на този резервоар
тук с вода.

509
00:30:31,720 --> 00:30:33,880
Това беше нещо като много.

510
00:30:33,960 --> 00:30:37,880
И когато колите започнаха състезание,
резервоарът явно беше пълен.

511
00:30:37,960 --> 00:30:41,600
Но турбо екипите казват
след като състезанието започна,

512
00:30:41,680 --> 00:30:43,200
водата бързо се изразходваше

513
00:30:43,280 --> 00:30:47,080
както виждаме
чрез натискане на този ключ.

514
00:30:47,160 --> 00:30:51,840
И изведнъж колите
бяха около 45 до 100 паунда по-леки

515
00:30:51,920 --> 00:30:54,520
и под ограничението за минимално тегло.

516
00:30:54,600 --> 00:30:56,200
Макс Мозли,
позволете ми първо да ви обърна внимание

517
00:30:56,280 --> 00:30:58,280
че това съвсем просто
е честно ченге.

518
00:30:58,360 --> 00:31:00,760
Нарушил си правилата
и сте били хванати за това.

519
00:31:00,840 --> 00:31:01,880
Не, абсолютно не.

520
00:31:01,960 --> 00:31:04,240
Виждате ли, правилата
са много, много ясни

521
00:31:04,320 --> 00:31:05,640
че колата трябва да се претегли

522
00:31:05,720 --> 00:31:08,400
с нормалното му количество
на смазочни и охлаждащи течности.

523
00:31:08,480 --> 00:31:11,320
И водата в резервоара
е охлаждаща течност.

524
00:31:11,400 --> 00:31:13,600
Съобразихме се напълно
с правилника.

525
00:31:14,680 --> 00:31:15,880
И името на играта печели.

526
00:31:15,960 --> 00:31:17,720
Второто място не представлява голям интерес.

527
00:31:17,800 --> 00:31:20,760
Хората ще експлоатират
всяко предимство, което могат,

528
00:31:20,840 --> 00:31:21,840
несправедливо или по друг начин,

529
00:31:21,920 --> 00:31:24,040
стига да не го направи директно
нарушават правилата,

530
00:31:24,120 --> 00:31:25,120
нарушават правилата.

531
00:31:25,200 --> 00:31:26,920
Вероятно е било малко кофти да се направи,

532
00:31:27,000 --> 00:31:28,080
което беше.

533
00:31:30,200 --> 00:31:32,360
Жан-Мари разбра
точно какво се случваше,

534
00:31:32,440 --> 00:31:34,960
но федерацията
беше много, много, много мощен.

535
00:31:42,760 --> 00:31:44,720
И някой на върха на Renault

536
00:31:44,800 --> 00:31:46,920
не искаше Жан-Мари
подкрепяйки ни.

537
00:31:48,000 --> 00:31:50,840
И така, Брабам и Уилямс
беше дисквалифициран

538
00:31:50,920 --> 00:31:52,440
и загубихме точките
за това състезание.

539
00:31:53,720 --> 00:31:55,240
Много изчерпано поле

540
00:31:55,320 --> 00:31:56,640
ще се състезава този уикенд

541
00:31:56,720 --> 00:31:58,040
Гран При на Сан Марино

542
00:31:58,120 --> 00:31:59,160
след последния ред

543
00:31:59,240 --> 00:32:01,120
раздели този проблемен спорт.

544
00:32:01,200 --> 00:32:03,360
Повечето от британците
отбори са се оттеглили

545
00:32:03,440 --> 00:32:06,840
след решението за дисквалификация
отборите на Brabham и Williams

546
00:32:06,920 --> 00:32:08,440
от последните
Голямата награда на Бразилия

547
00:32:08,520 --> 00:32:10,400
което завършиха първи
и второ.

548
00:32:10,480 --> 00:32:12,200
Сега имаме
Бърни Екълстоун с нас,

549
00:32:12,280 --> 00:32:14,480
който разбира се е шефът на Brabham
и също така президент на FOCA

550
00:32:14,560 --> 00:32:15,560
и човекът, който води

551
00:32:15,640 --> 00:32:17,240
това излизане на екипите на FOCA.

552
00:32:17,320 --> 00:32:18,440
Ако продължите този бойкот,

553
00:32:18,520 --> 00:32:21,680
всъщност бихте могли да разбиете
целия сезон на Формула 1.

554
00:32:21,760 --> 00:32:22,760
Изглежда така за съжаление.

555
00:32:22,840 --> 00:32:24,560
Искам да кажа, че не е моето намерение.

556
00:32:24,640 --> 00:32:26,120
Искам да кажа, че не сме започнали нищо.

557
00:32:28,720 --> 00:32:30,880
Вместо пълна мрежа от 26 коли,

558
00:32:30,960 --> 00:32:32,880
има само 14

559
00:32:32,960 --> 00:32:34,800
защото горчивото
политически спорове

560
00:32:34,880 --> 00:32:37,280
която е доминирала
Гран при състезания тази година,

561
00:32:37,360 --> 00:32:38,800
продължи тук.

562
00:32:38,880 --> 00:32:41,520
Основно британските
Екипи на конструкторите на Формула 1

563
00:32:41,600 --> 00:32:43,880
почти всички са се оттеглили
от състезанието.

564
00:33:14,360 --> 00:33:17,240
Много често
с тези прости спорове

565
00:33:17,320 --> 00:33:19,880
реалността се намесва,

566
00:33:19,960 --> 00:33:21,400
и суровата реалност

567
00:33:21,480 --> 00:33:24,240
бяха необходими екипите
да бъда на състезанието

568
00:33:24,320 --> 00:33:26,520
защото им трябваха парите.

569
00:33:26,600 --> 00:33:27,920
Бизнесът ни се състезаваше...

570
00:33:30,400 --> 00:33:32,360
така че решихме най-доброто нещо
можем да направим

571
00:33:32,440 --> 00:33:33,800
е да се уверим, че нашите автомобили

572
00:33:33,880 --> 00:33:37,560
спази наредбата
за теглото на колите,

573
00:33:37,640 --> 00:33:40,440
така че добавихме тежестта и се състезавахме.

574
00:33:41,920 --> 00:33:45,320
Господин Ферари нямаше да падне
страстно влюбен в шофьорите

575
00:33:45,400 --> 00:33:47,600
знаейки добре
че могат да ги загубят,

576
00:33:47,680 --> 00:33:50,800
но с Жил го лекуваше
малко повече като син.

577
00:33:53,320 --> 00:33:54,720
Жил със сигурност беше бърз.

578
00:34:13,320 --> 00:34:16,320
(НАПРЕДЕНА МУЗИКА)

579
00:34:25,400 --> 00:34:28,400
(МУЗИЧНА МУЗИКА)

580
00:34:40,600 --> 00:34:44,280
След като загубихме Жил,
много нарани г-н Ферари.

581
00:34:46,240 --> 00:34:48,560
Говореше се дори за,
по това време,

582
00:34:48,640 --> 00:34:51,800
че може би ще спрат да се състезават,

583
00:34:51,880 --> 00:34:53,440
което беше доста необичайно нещо

584
00:34:53,520 --> 00:34:56,400
дори да си помисля
че Ferrari може да спре да се състезава.

585
00:35:34,200 --> 00:35:37,200
(МУЗИЧНА МУЗИКА)

586
00:35:43,560 --> 00:35:44,680
(СИЛНО ТРЪКАНЕ)

587
00:35:56,160 --> 00:35:58,600
Дидие Пирони
тръгна с ферарито си

588
00:35:58,680 --> 00:36:02,560
при над 160mph
оставяйки го със силно счупени крака.

589
00:36:03,920 --> 00:36:05,120
Трябваше да се направи нещо.

590
00:36:07,600 --> 00:36:09,640
Колите ставаха твърде бързи.

591
00:36:17,440 --> 00:36:19,240
(УДАРИ ПО МАСАТА)

592
00:36:36,800 --> 00:36:38,960
Жан-Мари реши
да се отърва от цялото нещо

593
00:36:39,040 --> 00:36:40,640
с наземни ефекти.

594
00:36:40,720 --> 00:36:44,120
И така, той реши, че колите трябва да имат
напълно плоско дъно

595
00:36:44,200 --> 00:36:46,440
така че няма да има ефект.

596
00:36:46,520 --> 00:36:48,600
Бъдещето беше с турбокомпресор.

597
00:36:50,000 --> 00:36:50,250
00:36:50,440 - 00:36:53,400
Колин Чапман,
човекът, който направи автомобилите Lotus известни

598
00:36:53,480 --> 00:36:55,360
по света, е починал.

599
00:36:55,440 --> 00:36:56,720
Той беше на 54.

600
00:36:56,800 --> 00:36:58,800
Извикана е полиция
в дома си в Норфолк

601
00:36:58,880 --> 00:36:59,960
рано тази сутрин,

602
00:37:00,040 --> 00:37:01,680
но те казват
нямаше подозрителни

603
00:37:01,760 --> 00:37:04,120
обстоятелства около смъртта му.

604
00:37:04,200 --> 00:37:06,400
Говорител на Lotus
казва, че е починал от инфаркт.

605
00:37:06,480 --> 00:37:08,400
Бяхме на среща в Париж,

606
00:37:08,480 --> 00:37:10,040
и той беше боен.

607
00:37:10,120 --> 00:37:12,360
Хора, които са видели Чапман
още миналата седмица

608
00:37:12,440 --> 00:37:13,880
кажи, че не е изглеждал притеснен,

609
00:37:13,960 --> 00:37:15,960
но трябва да е бил
под натиск.

610
00:37:16,040 --> 00:37:18,240
Лотус търсеше
за нови банкери,

611
00:37:18,320 --> 00:37:20,000
Печалбите бяха силно засегнати
от рецесия

612
00:37:20,080 --> 00:37:21,320
и се задаваха въпроси

613
00:37:21,400 --> 00:37:23,240
относно връзка
с автомобили DeLorean

614
00:37:23,320 --> 00:37:24,320
в Северна Ирландия

615
00:37:24,400 --> 00:37:26,360
и плащания, направени от тях към Lotus.

616
00:37:37,960 --> 00:37:39,360
(ЗАТВОРА НА КАМЕРАТА ЩРАКВА)

617
00:37:39,440 --> 00:37:40,680
Всичко е малко мистерия.

618
00:37:40,760 --> 00:37:42,560
Това беше... странното.

619
00:37:54,800 --> 00:37:56,680
Той беше голяма загуба за Формула 1...

620
00:37:58,960 --> 00:38:01,680
а също и загубата
и на много добър приятел.

621
00:38:03,160 --> 00:38:04,720
Не видяхме известната шапка на Чапман

622
00:38:04,800 --> 00:38:06,120
да се издигна във въздуха днес, мисля.

623
00:38:06,200 --> 00:38:08,720
Е, ти не си търсил,
Аз...аз... Качи се.

624
00:38:08,800 --> 00:38:10,880
Той беше един от основателите
хора от FOCA,

625
00:38:10,960 --> 00:38:12,920
точно в самото начало.

626
00:38:13,000 --> 00:38:14,080
А сега го нямаше.

627
00:38:20,000 --> 00:38:23,000
(ВЕСЕЛА МУЗИКА)

628
00:38:46,640 --> 00:38:49,480
Прост и Пике
абсолютно един до друг,

629
00:38:49,560 --> 00:38:52,000
но Прост има линията
за (НЕЧУТО)

630
00:38:52,080 --> 00:38:53,440
ако успее да хване спирачките последен.

631
00:38:53,520 --> 00:38:54,520
И той го прави.

632
00:38:54,600 --> 00:38:57,040
Ален Прост, тих, решителен,

633
00:38:57,120 --> 00:39:00,360
много амбициозен, почти е у дома.

634
00:39:00,440 --> 00:39:02,480
Днес Ален Прост ме погледна

635
00:39:02,560 --> 00:39:04,080
малко като световен шампион.

636
00:39:09,120 --> 00:39:13,080
Ален Прост идва
за да спечели четвъртата си Гран При

637
00:39:13,160 --> 00:39:15,960
и много вероятно
ставайки първият в историята

638
00:39:16,040 --> 00:39:19,600
Френски световен шампион
в състезанията за Гран При на Формула 1.

639
00:39:29,240 --> 00:39:32,240
(МЕКА МУЗИКА)

640
00:39:39,360 --> 00:39:42,960
Бяхме обвинени в измама
и използване на незаконно гориво.

641
00:39:46,600 --> 00:39:49,320
И това беше много неприятно
причинени от Renault.

642
00:39:55,680 --> 00:39:59,120
Жан-Мари Балестр ни подкрепи
срещу Рено

643
00:39:59,200 --> 00:40:01,160
което беше странно.

644
00:40:01,240 --> 00:40:03,960
Никога не застана на тяхна страна
и каза, че сме направили грешното нещо.

645
00:40:06,080 --> 00:40:10,080
И не сме изневерявали
и нашето гориво не беше незаконно.

646
00:40:10,160 --> 00:40:12,600
Начело е Нелсън Пике.

647
00:40:14,080 --> 00:40:16,240
Нелсън Пике току-що обиколи Прост,

648
00:40:16,320 --> 00:40:18,560
което ще взриви
световно първенство

649
00:40:18,640 --> 00:40:20,280
абсолютно широко отворени.

650
00:40:24,560 --> 00:40:27,680
Има и Нелсън Пике
преминаване на линията

651
00:40:27,760 --> 00:40:30,520
за да спечели втората си Гран При
на годината.

652
00:40:34,760 --> 00:40:37,760
(ВЕСЕЛА МУЗИКА)

653
00:41:00,040 --> 00:41:03,840
Сега това е най-много
важна спирка в бокса от 1983 г.,

654
00:41:03,920 --> 00:41:04,960
това е бавен пит стоп.

655
00:41:05,040 --> 00:41:06,720
И излиза Прост!

656
00:41:06,800 --> 00:41:07,800
Сензация!

657
00:41:07,880 --> 00:41:10,520
Ален Прост,
избран за световен шампион

658
00:41:10,600 --> 00:41:13,800
когато започна това състезание
слиза от реното си

659
00:41:13,880 --> 00:41:16,920
и се пенсионира
от Гран При на Южна Африка.

660
00:41:25,840 --> 00:41:31,360
И ето че Пике излиза над линията
става световен шампион от 1983 г.

661
00:41:31,440 --> 00:41:34,480
Нелсън Пике
удряне на волана

662
00:41:34,560 --> 00:41:36,680
на неговото BMW Brabham.

663
00:41:36,760 --> 00:41:38,440
Бях зад стената.

664
00:41:38,520 --> 00:41:41,520
Казах, ако... ако има проблем
с неговата кола

665
00:41:41,600 --> 00:41:42,800
Аз съм световен шампион,

666
00:41:42,880 --> 00:41:45,840
но в съзнанието ми
не бих искал...

667
00:41:45,920 --> 00:41:48,320
той има проблем,
защото мисля, че той беше...

668
00:41:48,400 --> 00:41:50,080
той беше най-добрият тази година
с неговата кола.

669
00:41:50,160 --> 00:41:53,280
Много искам да спечеля
това първенство за мен.

670
00:41:53,360 --> 00:41:57,760
И миналата година или през 1981 г.
може би казах, че искам да спечеля за...

671
00:41:57,840 --> 00:42:00,280
за екипа, за механиците,
за всичко,

672
00:42:00,360 --> 00:42:02,680
но сега наистина искам да спечеля
за себе си.

673
00:42:03,760 --> 00:42:05,400
Другият мъж
е мениджър на отбора в Brabham.

674
00:42:05,480 --> 00:42:06,480
Трябва ли да работите директно

675
00:42:06,560 --> 00:42:08,040
под някой
като Бърни Екълстоун,

676
00:42:08,120 --> 00:42:09,640
много ли е трудно

677
00:42:09,720 --> 00:42:11,880
Отговорете каквото искате
в телевизионната камера.

678
00:42:13,200 --> 00:42:14,320
Добро утро г-н (НЕЧУТО)

679
00:42:14,400 --> 00:42:16,800
Трябва да работиш
за един от най-трудните

680
00:42:16,880 --> 00:42:19,080
шефове в целия бизнес,
нали?

681
00:42:19,160 --> 00:42:21,720
да
той е много обществено настроен.

682
00:42:21,800 --> 00:42:25,440
Той се опитва
да направя много за телевизията,

683
00:42:25,520 --> 00:42:28,840
спонсорството може би забравя
малко за колите

684
00:42:28,920 --> 00:42:30,600
и механичната му страна,

685
00:42:30,680 --> 00:42:34,480
но той... той изглежда се тревожи повече
за показността на всичко това.

686
00:42:34,560 --> 00:42:36,360
Той е дилър, дилър на колела.

687
00:42:36,440 --> 00:42:37,880
Той е като...

688
00:42:37,960 --> 00:42:40,640
като Хауърд Хюз
на моторните състезания.

689
00:42:40,720 --> 00:42:42,360
Знаете, къде е всичко
трябва да е безупречен

690
00:42:42,440 --> 00:42:45,240
и той е като, просто... просто си отива
отгоре понякога.

691
00:42:46,560 --> 00:42:48,840
Брабам бяха първият отбор

692
00:42:48,920 --> 00:42:52,720
да спечели световното първенство
с турбо кола.

693
00:42:55,000 --> 00:42:56,080
Мисля си понякога в живота

694
00:42:56,160 --> 00:43:00,600
нещата се случват
че всичко върви добре.

695
00:43:00,680 --> 00:43:02,640
Бяхме спечелили
няколко световни първенства

696
00:43:02,720 --> 00:43:03,920
в рамките на три години.

697
00:43:05,160 --> 00:43:06,160
Без съмнение

698
00:43:06,240 --> 00:43:09,600
Мисля, че Нелсън беше обмислен
да бъде най-добрият шофьор.

699
00:43:09,680 --> 00:43:13,440
Никога не сме имали големи, големи проблеми
с всичко друго,

700
00:43:13,520 --> 00:43:15,440
така че беше щастливо време.

701
00:43:18,640 --> 00:43:20,560
След целия този успех,

702
00:43:20,640 --> 00:43:24,720
никой никога не би повярвал
че никога повече няма да го направим,

703
00:43:24,800 --> 00:43:27,360
всъщност след четири години.

704
00:43:29,120 --> 00:43:30,400
Brabham вече не беше мой.

705
00:43:35,120 --> 00:43:38,120
Надпис от Ai-Media
ai-media.tv